서울 시내버스 노사가 밤샘 협상 끝에 임금·단체협약 협상을 타결하면서 16일 우려됐던 출근길 교통대란을 피했다. 서울 시내버스는 이날 첫차부터 전 노선이 정상 운행에 들어갔다.
서울시버스노동조합과 서울시버스운송사업조합은 16일 새벽 서울 영등포구 서울지방노동위원회에서 진행된 노동쟁의 관련 2차 조정회의에서 2026년도 임금을 3.2% 인상하는 내용의 조정안에 최종 합의했다.
노사는 전날인 15일 오후 2시부터 2차 조정에 들어가 약 12시간 동안 협상을 이어갔다. 한때 협상이 결렬될 가능성도 제기됐지만 자정을 넘겨 추가 협상이 진행되면서 막판 접점을 찾았다.
이에 따라 서울시버스노조는 이날 오전 4시 첫차부터 예고했던 파업을 전면 철회했다. 서울 시내버스 전 노선도 평소와 같이 운행하고 있다.
다만 이번 협상의 최대 쟁점 가운데 하나였던 통상임금 산정 기준시간 문제는 합의하지 못했다.
노조는 단체협약상 월 만근일수 22일에 하루 근로시간 8시간을 적용한 176시간을 통상임금 산정 기준으로 해야 한다는 입장이다. 반면 사측은 약정근로시간과 유급 주휴시간 등을 반영해야 한다며 다른 기준을 제시해 왔다.
사측은 이번 협상 과정에서 주 40시간 근로자의 월 근로시간과 유급 주휴시간을 합친 209시간을 기준으로 하는 방안도 제시했지만 합의에는 이르지 못했다.
박점곤 서울시버스노조 위원장은 협상 타결 후 통상임금 문제에 대해 법원 판결에 따라 판단할 사안이라는 입장을 밝혔다. 김정환 서울시버스운송사업조합 이사장도 통상임금 산정 문제를 해결하지 못한 데 대해 향후 노사 모두에게 부담이 될 수 있다는 입장을 나타냈다.
서울시는 노사 협상 타결과 파업 철회에 따라 준비했던 비상수송대책을 해제했다. 지하철 증회 운행 등 파업에 대비한 특별 교통대책도 가동하지 않고 평상시 대중교통 운행체계를 유지한다.
이번 합의로 서울 시내버스 파업에 따른 시민 불편은 피하게 됐지만 통상임금 산정 기준을 둘러싼 노사 간 입장 차이가 해소되지 않아 관련 갈등은 향후에도 이어질 가능성이 남아 있다.
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