31일 아시아 주요 증시가 도널드 트럼프 전 미국 대통령의 자동차 관세 경고 여파로 일제히 하락세를 보였다. 일본 증시는 4% 넘게 급락하면서 7개월 만에 3만6000선 아래로 내려갔다.
도쿄증권거래소에서 닛케이225지수는 전일 대비 4.05%(1502포인트) 떨어진 3만5617로 마감했다. 종가 기준으로 지난해 9월 11일 이후 처음으로 3만6000선 밑으로 후퇴했다.
하락세는 반도체와 정보기술(IT) 종목에서 두드러졌다. 도쿄일렉트론은 6.57%, 어드밴테스트는 7.65%, 디스코는 8.38% 각각 급락했다. 여기에 트럼프 전 대통령이 자동차에 대한 25% 관세 부과를 경고하면서 도요타는 3.13%, 혼다는 3.07%, 닛산은 4.03% 하락했다.
니혼게이자이신문은 미국 경기 둔화 우려가 투자심리를 압박하고 있다고 분석했다. 도카이도쿄인텔리전스의 야스다 히데타로 애널리스트는 “미국 경기 침체 상황에서 일본 경기가 좋았던 적이 없다”며 “내수주 역시 투자 매력을 잃고 있다”고 전했다.
닛케이는 트럼프 정부가 예고한 추가 관세가 현실화될 경우 일본 경제가 최대 13조엔(약 126조원) 규모의 타격을 입을 수 있다고 내다봤다. 이는 일본 명목 GDP의 약 2%에 해당하는 수준이다. 대미 자동차 수출이 완전히 중단되지 않더라도 10% 감소만으로 1조엔 이상의 손실이 발생할 수 있다는 분석이다.
회계연도 종료일이라는 점도 일본 증시에 부담을 더했다. 일본 기업 대부분은 3월 31일을 기준으로 회계를 마감하며, 자사주 매입에 제한을 받는 이른바 ‘블랙아웃 기간’에 진입하게 된다.
아시아 전반으로 증시 하락이 이어졌다. 대만 자취엔지수는 전일 대비 4.2% 내린 2만695.9로, 약 8개월 만의 최저치를 기록했다. 블룸버그는 미국의 대만산 제품에 대한 관세 우려가 선제 매도로 이어졌다고 분석했다.
중국 상하이종합지수는 0.46% 하락한 3335.75, CSI300지수는 0.71% 내린 3887.31에 장을 마쳤다. 홍콩 항셍지수도 1.82% 하락한 2만3000선에 거래를 마감했다.
한편, 이날 중국 국가통계국은 3월 제조업 구매관리자지수(PMI)가 50.5를 기록했다고 발표했다. 로이터는 해당 지표가 중국 정부의 경기 부양책 효과를 반영하고 있으며, 글로벌 무역 불확실성 속에서도 실물 경기는 안정화되고 있다고 전했다.
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