국내 자동차 개조와 튜닝 시장은 정부의 규제 완화 정책이 이어지고 있지만 현장 체감도는 낮다는 지적이 나온다. 안전 기준과 인증 절차는 완화되는 추세지만 검사 과정의 복잡성과 단속 기준의 불명확성이 동시에 존재해 소비자와 업계 모두 혼란을 겪고 있다.
국토교통부는 배기 시스템, 서스펜션, 외관 변경 등 일부 항목에 대한 승인 절차를 간소화하고 튜닝 활성화를 목표로 제도 개편을 추진해왔다. 그러나 실제 검사소에서는 항목별 판단 기준이 제각각이라는 불만이 지속되고 있다. 특히 불법 구조변경 단속은 강화되고 있어 관련 업계는 합법 튜닝과 위법 개조의 경계가 모호하다고 토로한다.
시장 규모는 꾸준히 확대되고 있다. 캠핑카 개조, 차박용 구조변경, 전기차 튜닝, 퍼포먼스 업그레이드 수요가 동시에 증가하면서 중소 정비업체와 전문 튜닝 사업자가 빠르게 늘고 있다. 그러나 인증 비용과 보험 적용 문제가 여전히 걸림돌로 지적된다. 보험료 상승, 사고 보상 분쟁, 성능검사 기준 충돌 사례가 반복되고 있다.
온라인 커뮤니티와 중고거래 플랫폼에서는 불법 개조 차량 거래가 여전히 활발하다. 경찰과 교통 당국은 배기음 단속, 불법 LED·라이트 개조, 과도한 차체 높이 변경 등 안전 저해 요소를 집중 관리하고 있다. 최근에는 영상 판독 단속 확대 방안도 논의되고 있다.
업계 전문가들은 명확한 기술 기준 마련과 인증 절차 표준화가 필요하다고 지적한다. 소비자 측에서는 합법 튜닝 가능 범위와 사전 승인 제도에 대한 정보 접근성이 낮아 제도적 안내 강화 요구가 커지고 있다. 자동차 문화 확산과 안전 확보 사이에서 정책 조정이 향후 시장의 방향을 결정할 것으로 보인다
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